新能源汽车产业提质向新、资本市场双向开放，两股浪潮交织之下，央企的突围奋进，正是中国智造向上的核心底气。2月12日，传来重磅喜讯——港股上市获得香港联交所原则性同意，这意味着它已稳稳走完全部前置监管审批流程，上市确定性彻底落地。
说起来，这份成绩着实亮眼。仅用四个月，岚图就完成所有前置合规准备，创下央企新能源品牌赴港上市的高效纪录，背后藏着的不仅是流程顺畅，更彰显了传统央企在新能源转型赛道上的敏捷与坚定。岚图的上市从不是简单的资本扩容，而是以技术为核、以市场为导向，打通“科技-产业-金融”良性循环的关键一步，也为行业高质量发展交出了可借鉴的实践答卷。
资本的认可，终究要靠扎实实力换取。作为央国企高端新能源领域的排头兵，岚图自诞生就扛起央企转型使命，如今已构建起覆盖高端SUV、MPV、轿车的完整产品矩阵，走出了差异化竞争之路。其中岚图梦想家表现最为突出，2025年下半年蝉联高端MPV销量榜首，全年售出80248台、同比增长46%，35万以上高端MPV市场每卖出3台就有1台是它，40万元以上的均价、78.5分的NPS净推荐值，再加上55%的传统豪华品牌增换购用户，实实在在印证了其高端定位与硬核实力。
不光是梦想家，岚图泰山交付即热销，26天突破5000辆交付大关；岚图追光L更创下全球最长混动轿车纯电续航410km的纪录。说实话，这三款核心车型齐头并进，筑起了坚不可摧的产品护城河，也为其登陆资本市场扎稳了根基。
成熟的产品矩阵是岚图的立身之本，持续的技术创新与清晰规划则是其长远发展的关键。眼下L3级智能辅助驾驶迈入商业化应用新阶段，工信部刚公布首批准入许可，岚图便精准踩中行业脉搏，计划2026年推出四款搭载L3级智驾硬件的新车，其中3月上市的岚图泰山Ultra和黑武士，更是央国企首款L3级架构商用量产车，提前锁定赛道先机。
这份前瞻性背后，是岚图对核心技术的死磕。它坚持核心科技全栈自研，顶级“天元”架构、鲲鹏智驾、逍遥座舱均走在行业前列，更率先提出“智驾安全五星标准”，打造专属L3级智驾架构，这样的技术积累，足以让它在智能驾驶赛道站稳脚跟。
对岚图而言，港股上市是新起点而非终点，更是打通资本通道、迈入高质量发展的契机。此次上市能拓宽融资渠道、优化资本结构，为技术研发、产能扩张和全球化布局注入资金活水，进一步巩固其高端市场优势。从行业视角看，作为东风汽车旗下高端新能源品牌，岚图上市不仅推动东风转型迈上新台阶，更打破外资在高端领域的垄断，彰显中国央企的全球竞争力。
更难得的是，岚图自研的空气悬架打破外资垄断，兆瓦级充电技术领跑行业，这种技术创新驱动的模式，为其他央企新能源品牌转型提供了宝贵借鉴，也推动行业形成“创新引领、质量优先”的氛围。
新能源汽车产业的竞争，终究是模式与生态的较量。岚图像一匹蓄力已久的骏马，以四个月高效突破完成上市前置准备，以前瞻布局抢占行业风口，实现资本与产业的双向赋能。这既是岚图自身的里程碑，更是央企新能源从“跟跑”向“领跑”跨越的缩影。相信随着上市推进，岚图将带着充足资本与成熟技术持续奔腾，推动“中国智造”走向全球高端市场，其协同发展模式也将为更多央企赋能，凝聚起中国汽车产业高质量发展的力量。