保时捷正全力推进其Formula E赛车的研发工作。这款全新纯电动单座赛车严格遵循国际汽联（FIA）电动方程式世界锦标赛第四代赛车法规打造，已于去年11月正式启动赛道测试。
研发目标更轻量化、更强动力、更耐用，同时兼顾更高成本效益。自研比例创新高，保时捷自主研发部件占比达到历史最高水平。高效敏捷研发模式：同步推进第三代（GEN3）、第三代进化版（GEN3 Evo）与第四代（GEN4）赛车的研发工作
这款被命名为GEN4的赛车，凭借600千瓦（816马力）的峰值功率、全时四驱系统、全新轮胎设计以及大幅提升的下压力，实现了电动方程式赛事史上迄今为止最大幅度的性能跃升。而真正突破行业边界的，是保时捷自主研发的整车核心部件 —— 即便延长了使用寿命，这些部件仍实现了轻量化、高性能与低成本的三重优化。
