你敢信，赛图斯居然是起亚旗下销量最好的车子之一。
一、销量
国内起亚基本就靠3款SUV活着了——奕跑、赛图斯和狮铂拓界。
更有意思的是，名气最大的狮铂拓界反而是其中销量最差的，25年全年也仅售出15561辆，还不如CR-V这样的明星车型1个月的销量多。少有人关注的奕跑和赛图斯反而售出2万来辆，是因为便宜吗？
赛图斯，指导价10.99-15.99万。
车长不到4米4，轴距2米63，一台偏小巧的紧凑型SUV。
指导价12.99万的豪华版，补上了前后排头部气帘，还安排上主动刹车、车道保持等功能。配置上，多了车顶行李架、自适应远近光、全景天窗和仿皮座椅等等。
这个版本的落地价如果能控制在10万以内，车子还是可以看看的。
二、动态
这个价位的合资，还是韩系合资车，其实主打就是一个基础、够用、经济性。特别出彩的亮点肯定是没有的，顶多也就是在特定场景下尽量让自己更“均衡”一些。
麦弗逊+扭力梁非独立悬架，单层冲压下摆臂。
主打1.5L自吸+钢链式IVT，115匹马力，144N•m，动力输出线性平顺，适合城市通勤代步，高速超车或是亟需大功率请求的时候很吃力，加速度来的太慢，而且发动机的声音也很糙。
1.4T版本的价格还是略贵了，有那个钱直接去买狮铂拓界不是更香。140匹马力、242牛米，低扭充沛，起步更轻快，中段加速能力远强于1.5的自吸版本。7DCT的箱子在中高速的换挡更迅速直接。不过低速1-2-3档切换时顿挫是有的。
