近日，工信部新一批申报图流出上汽大众全新途观L ePro身影。新车搭载EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机，配合高效电驱系统，综合续航里程突破1300公里，目标直指比亚迪唐DM-i与本田CR-V e:PHEV所在的中型插混SUV市场。
设计层面，途观L ePro采用电光运动前脸，全新LED前大灯与贯穿式灯带构成高辨识度前脸，发光Logo夜间点亮极具科技感；Slim Line模组大灯可根据车速与雨刮信号智能调节照明模式。车尾展翼式贯穿尾灯与红色发光Logo呼应，导流式隐藏排气后保让造型简洁稳重，兼具运动感。
座舱重点打造豪华云感座椅，优化蒙皮材质与高密度发泡结构，增加记忆海绵层，使柔软度与支撑性达到更佳平衡，压力分布更均匀，有效缓解长途疲劳。副驾驶配备可电动调节腿托的"女王副驾"，乘客可按需调节至舒适角度。新两幅飞舵方向盘以双色配色与简洁设计，提供更开阔的仪表视野。
动力基于上汽大众全新一代PHEV混动架构，提供纯电、智能混动与强制保电三种能源模式，可根据路况和驾驶需求智能切换，满足城市通勤与长途出行。随着申报完成，途观L ePro预计2026年二季度上市，届时将与燃油版、纯电版形成完整产品矩阵，巩固大众在中型SUV市场的领先地位。