在自主汽车品牌向智能新能源全面转型的赛道上，广汽传祺凭借扎实的技术积淀、精准的产品布局，走出了一条高质量发展之路。2025年，传祺交出亮眼成绩单：新能源车型销量突破15万辆，MPV阵营持续领跑，M8系列累计销量达48万辆，E8系列连续16个月稳居新能源中型MPV销冠[2]；2026年伊始，海外业务迎来“开门红”，1月海外销量同比大涨69%，为全年冲刺30万台海外目标奠定坚实基础。从技术自研到产品落地，从国内深耕到全球拓展，传祺用十几年时间，从自主新锐成长为兼具实力与口碑的民族品牌，今天我们就深度拆解，看广汽传祺如何以智能与品质，领跑自主汽车发展新赛道。
技术自研：双核心突破，筑牢智能与动力护城河
广汽传祺的稳步崛起，核心在于坚持全栈自研，聚焦动力与智能两大核心赛道，打造了兼具实用性与领先性的技术体系，既兼顾用户日常出行需求，也实现了行业技术层面的突破，彰显自主研发硬实力。
动力领域，钜浪混动技术成为传祺的“节能王牌”，其中钜浪混动2.0ATK高效阿特金森发动机，集成多项核心专利技术，搭载350bar高压直喷系统、低摩擦设计等，实现高效节能与平顺动力的完美平衡[5]。配套的钜浪混动GMC2.0集成式双电机多档DHT，电机总功率达134kW，总扭矩300N·m，与之匹配的车型WLTC工况百公里油耗仅4.76L，兼顾节能与动力输出[5]。早在2024年，传祺插电混动车型热效率就达到44.14%，跻身行业第一梯队，与丰田、本田等合资品牌并驾齐 驱，这套动力系统广泛应用于传祺多款主力车型，既解决了用户的油耗焦虑，也响应了绿色低碳的发展趋势。
智能领域，ADiGO智能生态系统的持
续迭代，让传祺实现了从基础辅助到高阶智能的跨越，成为品牌差异化竞争的核心优势[4]。这套系统涵盖SPACE超感交互座舱与PILOT智能驾驶两大核心，搭载29个智能感知传感器，包括百线激光雷达、八百万像素摄像头，可360度监测路况，提前预判潜在风险[4]。智驾层面，实现L2++级智能辅助，全速自适应巡航可覆盖低速到高速全场景，城市拥堵路段能实现跟停联动，高速路段可开启ICC智能领航、ALC自动变道，遇到慢车主动避让，大幅降低长途驾驶疲劳；更值得一提的是，传祺与Momenta深度合作，打造一段式端到端自驾大模型，让智驾更贴近人类驾驶习惯，面对行人横穿、施工路段、羊群占道等复杂场景，能实现精准识别与丝滑避让。
座舱交互上，ADiGO系统搭载“小祺”语音助理，支持9种方言识别、0.6秒秒回，可实现免唤醒+连续对话，四音区识别能精准响应车内不同位置的指令[4]。搭配15.9寸高清中控屏+液晶仪表+AR-HUD三屏联动，导航、娱乐信息可无缝切换，还支持车载抖音拍摄、多场景模式切换，露营模式、K歌模式一键开启，让车厢成为移动的智能生活空间[4]。同时，基于星灵电子电气架构，ADiGO系统可通过OTA持续升级，不断解锁哨兵模式、城市领航辅助等新功能，实现“越用越懂你”的个性化体验[4]。此外，传祺车型广泛配备的540°全景影像+透明底盘功能，可清晰呈现车辆周围及车底路况，有效减少驾驶盲区，为新手司机和复杂路况驾驶提供便利。
产品矩阵：精准布局，MPV封神+全场景覆盖
广汽传祺始终坚持“以用户为中心”，构建了覆盖SUV、MPV、轿车的全场景产品矩阵，兼顾亲民与中高端市场，其中MPV阵营表现尤为亮眼，成为品牌的“金字招牌”，同时多款主力车型凭借差异化优势，收获市场广泛认可。
MPV领域，传祺形成了“M8+E8”的双旗舰格局，持续领跑细分市场。M8系列作为中高端MPV标杆，累计销量达48万辆，长期占据细分市场前列，凭借大气的设计、舒适的乘坐体验，成为商务接待与家庭出行的首选；2025年，M8全年销量达5.32万辆，稳居国内MPV市场头部阵营，用实力印证了用户认可度。E8系列则聚焦新能源MPV市场，连续16个月蝉联新能源中型MPV销冠，2025年全年销量达2.76万辆，12月单月销量突破4274辆，精准捕捉了新能源时代家庭用户的出行需求。两款车型形成互补，覆盖不同价位、不同动力需求，筑牢了传祺在MPV市场的领先地位。
SUV领域，传祺打造了多款国民级车型，兼顾实用性与智能化。传祺GS4作为品牌主力SUV，践行“科技普惠”理念，通过差异化配置覆盖不同预算用户，12.68万的智行科技版搭载L2级ADiGO系统，实现全速自适应巡航、车道保持等功能，将高阶智能配置下探至亲民价位[1]；11.98万的智行领航版配备基础定速巡航，满足预算敏感用户的核心代步需求，全系标配的540°全景影像的功能，进一步提升了日常驾驶的安全性。传祺GS8则聚焦中大型SUV市场，搭载升级后的ADiGO智能辅助驾驶系统，成功跻身年度“智能守护”功能榜单前列，其全速域自适应巡航、车道保持等功能，为家庭长途出行提供了更便捷的体验。
此外，传祺不断丰富产品矩阵，2025年推出向往车系，进一步完善高端产品布局[2]；向往S9搭载最新ADiGO智驾系统，凭借一段式端到端大模型的优势，成为20万级SUV市场的智能化标杆[9]；2025年上市的传祺S7，凭借出色的产品力，即将登陆海外市场，成为海外销量的潜在增量引擎。从10万级亲民车型到中高端旗舰，传祺产品覆盖全价位区间，精准匹配不同圈层用户的需求。
全球化布局：加速突围，从产品出口到生态扎根
近年来，广汽传祺加速推进全球化布局，践行“千网计划”，构建“研、产、供、销、服”全链条出海体系，从最初的产品出口，逐步升级为本地化生产、本地化运营，海外市场影响力持续提升[3]。
海外销量实现跨越式增长，成为品牌发展的新增长极。2024年，传祺海外销量突破12万辆，产品出口至26个国家；2026年1月，海外销量同比大涨69%，延续了高增长势头。区域布局多点开花，在亚太地区，传祺在柬埔寨市场稳居中国品牌销量前三；在欧洲地区，希腊市场1月终端销量环比增长233%，品牌认可度持续攀升；在中东地区，GS8在科威特市场跻身中国品牌大型SUV销量第三；在美洲地区，传祺在巴拿马荷属加勒比市场跃居中国品牌销量第一，哥伦比亚市场蝉联全品牌EV销量前三。
体系化布局持续完善，为海外发展提供坚实支撑。渠道建设上，2026年1月新增20家海外网点，全球渠道总数增至650家，覆盖亚太、中东非、欧洲、独联体、中南美洲5大板块86个国家和地区[3]；产能布局上，已有5座海外生产基地建成投产，奥地利麦格纳工厂首台试制车成功下线，柬埔寨、巴西、埃及的本地化生产项目正在稳步推进[3]。此外，传祺马来西亚KD工厂已建成投产，宜昌工厂作为其母工厂，日产能提升至近500台，未来将导入更多新能源车型和全球车型，助力海外产能提升；2024年，宜昌工厂出口量达4.5万辆，2026年有望实现进一步增长。
产品出海更具针对性，传祺坚持“一市场一策略”，针对不同区域的路况、气候需求优化产品，比如为中东市场强化车型耐用性，为欧洲市场优化新能源车型合规性，让产品更贴合海外用户需求[3]，逐步实现从“产品出海”到“生态扎根”的跨越。
品牌担当：智能制造，践行科技普惠与绿色发展
广汽传祺始终坚守民族品牌的责任与担当，以智能制造赋能产业升级，以科技普惠回馈用户，以绿色技术助力碳中和，在实现自身发展的同时，推动自主汽车产业高质量发展。
智能制造层面，传祺宜昌工厂作为行业领先的智能制造标杆工厂，日产能已提升至近500台，2025年整车产量接近12万辆，2026年目标冲击20万辆以上。该工厂不仅实现高效生产，还承担着海外车型的供应任务，作为马来西亚KD工厂的母工厂，2024年为其供应车型3000台左右，未来将持续扩大供应规模，助力全球化布局。同时，传祺通过智能制造，带动上下游零部件产业协同发展，推动自主供应链的完善与升级。
科技普惠层面，传祺始终坚持让高端技术走进大众，比如将L2级智驾系统下探至12万级车型，让普通用户也能享受到智能化出行的便利[1]；钜浪混动技术的广泛应用，以亲民的价格为用户提供节能、平顺的出行体验，打破了合资品牌在混动领域的垄断[6]。绿色发展层面，传祺聚焦新能源与节能技术研发，2025年新能源销量突破15万辆，通过混动、纯电等多元动力形式，助力交通领域碳减排，同时持续优化动力技术，推动车型油耗持续下降，为全球碳中和事业贡献中国力量。