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海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG CLE车型的谍照，结合车身细节推测，该车大概率为高性能版本的AMG CLE 63，外媒预计新车将于2027年初正式发布。
尽管新车仍处于部分伪装状态，但核心设计特征已清晰可见。车头配备AMG家族标志性的大面积直瀑式进气格栅，前大灯内部带有三叉星徽样式的日间行车灯，这一设计与现款AMG CLE 53形成明显区别。车身侧面采用宽体造型，预计将搭配更宽的轮胎和轮辋，提升操控稳定性。
车尾最具辨识度的是方形四出排气管，这是AMG 63系列的专属设计，现款AMG CLE 53则采用圆形四出排气管作为区分。动力方面，外媒猜测新车有望搭载双涡轮增压4.0升V8发动机，其最大功率预计不会超过限量版AMG CLE Mythos的650马力。整体来看，AMG CLE 63的定位大概率高于现款AMG CLE 53——现款CLE 53搭载3.0T轻混动力系统，而CLE 63将采用规格更高的V8动力系统，且该动力系统将符合欧盟排放标准。有关新车的更多细节，后续将持续关注更新。
理想汽车正式发布全新一代理想L9 Livis官图，并公布该车售价为55.98万元，据悉新车将于今年二季度内正式发布。
结合官图细节，新车外观轮廓整体变化不大，核心改动集中在前后包围及尾灯造型，同时配备半隐藏式车门把手，并提供定制版双色车身可选。
配置方面，新车实现多项升级，搭载800伏全主动悬架系统与“完全体”全线控底盘，后者整合线控转向、四轮转向与全电控机械制动EMB。智能层面，该车配备2颗5纳米自研马赫100芯片，总算力可达2560 TOPS。截至目前，理想汽车暂未公布新车具体动力信息，有关新车的更多细节，后续将持续关注更新。
理想全新一代 L9 Livis 已配备主动式悬挂系统，由此来看，2026 年或将有大量车型跟进配备该系统，比如尚未发布的小米昆仑系列等车型，预计也会配备主动式悬挂系统。
