曾经B级豪华标杆，现如今也走起性价比路线。今天来看一下这辆2024款别克君越28T越尊版。24款君越共推出2款配置，一辆越尊版，一辆顶配艾维亚版本。这两款车型相较老款最大变化就是取消了卡片钥匙，换成了实体机械钥匙，这点还是挺值得好评的。
这辆2024款君越放在当下到底还有哪些优势？还值不值得去选？
·首先可以看到这代君越前脸设计挺个性，有一部分朋友是接受不了这个前脸，说实话除了这个前脸之外，其他部分做的还是挺不错。非常大的车身尺寸放在当下B级车里算是一个明显优势。这辆越尊版是一款18英寸双色轮毂，艾维亚版本则是更大的19英寸。
·后排隐私玻璃这辆越尊版也有配备，车身非常多的镀铬，很显商务范。我是比较喜欢这代君越的车尾灯，点亮之后贯穿式的效果是不是很高级？并且内部也是有层次感的设计。所以这代君越车型外观除了车头有所争议之外，其他部分放在当下B级车里也是占有一定程度优势的。
·再来看一下车内部分，车内部分也是这代君越车型的亮点。这辆2024款君越白红拼接是不是之前只能在豪华车型上见到？现如今合资B级车也配备了，基本上这些都是软质覆盖。并且座椅头枕非常的大，这就带来一种豪华车厚重的感觉。
并且这代君越也是安排上了科技感很强的大联屏，中间是没有隔断的，视觉效果很哇塞。这套屏幕也是配备了8155芯片，滑动起来流畅性放在当下主流B级车里也算是优势所在。
·配置方面像前排座椅加热以及L2级驾驶辅助，包括方向盘加热都安排上了。基本的这些舒适性配置也都有了，只不过有一部分朋友接受不了它的中控台设计，这一点有点类似于MPV车型的感觉。这里是无线充电，这还有一个类似于木纹样式的装饰板。打开之后是前排水杯座，还有个储物格。所以我觉得它中控台设计储物空间是一个亮点。
中央扶手箱大家来看一下，这个扶手箱空间正常的表现，内部有两个USB typec，除此之外在前方这一块也是有储物空间。这辆2024款君越依旧是搭载了2.0T加9AT，最大马力237匹，配备有换挡拨片，也是怀挡式的设计。这套动力总成在当下合资B级车里也是一个主流水平。
再来看一下它后排乘坐空间，我觉着君越车型后排乘坐空间在当下合资B级车里算是非常宽敞的。我的身高1米81，前方我的驾驶位还有3拳左右的状态，是不输迈腾与帕萨特的。
再来看一下，此时我头部空间也是有两指左右的余量，美中不足就是它这块全景天窗尺寸不算特别大，所以你坐在它的后排视觉感受上没有你想象中来的那么的通透。
还有一点小槽点就是它的后排的中央扶手长度确实有点短，如果能再长一些相对来说就会更加舒服。但是也有值得好评的地方，就比如它的USB也是这种盖板弹出式的设计，这也是很多豪华车才能见到的。
还有就是大家来看一下，它后排的头枕也是这种带有弧度非常宽大，类似于高端MPV车型那种感觉。艾维亚车型甚至还给你配备了后排的座椅通风加热和按摩，大家受得了吗？所以我认为这代君越车型内饰设计以及配置在当下B级车里基本上没有太大的槽点。
后备箱部分我们来看一下，打开之后这个开启特别的像电尾门，但实际上只有艾维亚车型配备了电尾门，这也算是一个小遗憾。整体它的后备箱左右两侧相对也比较平整，后排座椅支持分割放倒，但是这个垂直高度不算特别高，打开之后也有备胎，基本上这个后备箱也是中型车的正常表现。
