为凯迪拉克家族表现最好的SUV，XT5的销量甚至比CT5还要高，25年12月份，这台车卖出了4860台，相比11月份的4006台，销量提升也是800多台。
外形方面，现款XT5走的是年轻化路线，中低配给的是LED大灯，高配尊贵型开始给的是矩阵式LED大灯。
尺寸4888.1957.1694，轴距为2米863，前后都给了20英寸轮圈，车身气势磅礴，车尾部棱角切割分明，立体感很强，尾缀为28T，代表着其搭载2.0TL4涡轮增压发动机，入门级大都会型，是两驱，百公里加速8秒，其余都是中央差速器为多片离合器的适时四驱系统，百公里加速8秒3，前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式独立悬架，悬架支持软硬调节，能够在舒适和运动状态下相互切换。
凯迪拉克XT5驾驶辅助配置表现，同级可谓遥遥领先，入门即标配360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，车道保持辅助系统，全车无钥匙进入，电动尾门等配置，放在奥迪Q5L，宝马X3等车型上，不少配置都需要选配或者没有全系标配，而价格方面，凯迪拉克XT5在价格方面更具优势，这样一来，它的产品竞争力就显得比较强，或者说性价比高。
内饰方面，XT5整体表现是胜过XT6不少的，采用12.3英寸全液晶仪表盘+33英寸中控屏，分辨率高达9K，驾驶辅助系统为VCS智能座舱，车机系统同时支持4G网络，WIFE热点，OTA升级，卫星导航，模拟声浪，车载蓝牙，支持苹果手机CARPLAY等，高配尊贵型以上都给了15个扬声器的AKG音响，前排手机无线充电则是全系标配。
座椅方面，除了顶配提供真皮座椅外，其余都是仿皮座椅，且全系标配前排座椅加热功能，中配以上均标配前排座椅加热，通风功能，驾驶位电动记忆功能，放在同级豪华中型SUV中，如此显著的配置优势，也是不多见的，却真真实实出现在XT5上，轴距2米863，得益于五座布局，空间基本够用。
总结而言，XT5除了牌子不如奔驰宝马奥迪来得挺以外，产品力一块，的确有独到的优势，且价格确实降价到位，主力车型落地不到30万，12月成绩提升明显，成为二线豪华中型SUV中的“二把手”，表现仅次于沃尔沃XC60。