当下车市价格战激烈，可选车型多到挑花眼。
曾经豪华范拉满的宝马X1，终端裸车价下探至17万，单看价格超心动。
今天重点聊性能版宝马X1 M35Li，到底实力够不够，值不值得入手？
不管是想捡漏豪华SUV，还是看重操控，这篇实测都能给你参考。
宝马X1 M35Li搭载2.0T高功率发动机，绝非网传的三缸机型。
最大功率225kW达306马力，峰值扭矩400N·m，匹配7速双离合变速箱。
零百加速仅需5.6秒，动力响应快，踩油门推背感直接拉满。
延续宝马操控基因，开起来质感独特，和普通车型差别很明显。
该车配备M自适应悬架，还有前桥限滑差速器，操控表现在线。
过弯时车身侧倾幅度小，转向精准无虚位，操控手感特别扎实。
电动助力转向市区轻盈好开，挪车掉头都不费力，新手也能驾驭。
高速过弯悬架支撑到位，车身稳稳不发飘，跑高速安全感十足。
定位紧凑型SUV，车身尺寸够实在，空间表现远超同级标准。
长宽高4616×1854×1627mm，轴距2802mm，后排空间格外宽敞。
175cm乘客坐后排，腿部余量充足，轻松就能翘起二郎腿不憋屈。
后备箱常规540L，座椅放倒扩展至1700L，家用长途都能满足。
配置方面诚意很足，日常用车刚需配置基本全都配齐。
标配10.25英寸仪表+10.7英寸中控屏，搭载最新iDrive9系统。
支持语音控制、CarPlay互联和OTA升级，用车便捷度拉满。
还有哈曼卡顿12扬声器、全景天窗、电动尾门，档次感不落后。
安全配置给得扎实，全方位守护出行安全，驾乘更安心。
标配前排中央安全气囊，还有全速域自适应巡航、主动刹车功能。
车道保持辅助加持，达到L2级驾驶辅助水准，长途开车更省力。
不管市区通勤还是长途自驾，都能给到稳妥的安全保障。
优点突出的同时，缺点也很实在，买车前一定要提前了解。
全系内饰多用硬塑料，门板中控常接触处，触感生硬显廉价。
入门版座椅是仿皮材质，触感偏硬，长时间乘坐舒适度欠佳。
后排中间地板凸起高，中间乘客乘坐憋屈，实用性大打折扣。
悬架调校偏向运动风格，滤震效果比较一般，舒适性欠佳。
驶过减速带或颠簸路面，车身颠簸感明显，后排乘客体验差。
原厂轮胎胎噪比较突出，高速行驶时风噪胎噪叠加，静谧性不足。
对比同级豪华SUV，静谧性和舒适性方面，还有不小提升空间。
宝马X1 M35Li性价比突出，17万级能拿下豪华品牌+强操控很划算。
看重品牌价值、追求驾驶乐趣，预算有限的话，这款车很值得考虑。
若在意内饰质感和舒适性，入手前建议多权衡，按需选择更稳妥。
买车终究是大事，建议大家到店试驾，亲身感受再做决定更靠谱。
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