兰博基尼汽车公司以又一历史性里程碑收官2025年：全年全球交付量达10,747台，创下全新销量纪录。这一成绩标志着这家总部位于Sant’Agata Bolognese的汽车品牌连续第二年交付量突破万台大关，彰显出强劲的全球市场需求，也印证了其大胆推行的混动化战略已初步奏效。尽管全球地缘政治与经济局势持续动荡，兰博基尼在各大主要市场均交出了稳健的业绩答卷。欧洲、中东和非洲（EMEA）地区依旧是品牌的最大市场，交付量达4,650台；美洲地区紧随其后，交付3,347台；亚太地区交付2,750台。
兰博基尼汽车公司董事长兼首席执行官Stephan Winkelmann表示：“尽管市场环境充满挑战，但我们对2025年取得的成绩深感自豪。这印证了我们具备制定精准战略决策的能力 —— 既能够满足客户的期待，又可避免无节制的销量扩张。”
兰博基尼此次刷新纪录的核心驱动力，源于开启品牌电动化时代的多款车型。品牌首款V12高性能电混（HPEV）超级跑车 ——Revuelto，以及旗下畅销超级SUV的插电式混动升级版 ——Urus SE，全年均为销量贡献了重要力量。加入这一混动阵营的还有兰博基尼新一代电动化超级跑车Temerario。该车虽于2024年首发亮相，却在2025年8月于葡萄牙Estoril赛道完成了动态首秀。新车将于2026年1月正式开启客户交付，目前订单排期已达约12个月。待交付工作全面启动后，兰博基尼将正式成为全球首个实现全系车型混动化的豪华超级跑车制造商。
2025年，兰博基尼在公路跑车领域之外也缔造了诸多高光时刻。在古德伍德速度节上，品牌发布了Temerario GT3赛车，这是Temerario项目衍生的首款赛车车型。该车计划于2026年征战全球GT3系列锦标赛，值得一提的是，它也是首款完全由兰博基尼赛事运动部门独立构思、研发及打造的赛车产品。
