关将至，身在异乡的很多朋友都会在春节前赶回老家与亲人团聚，共享新春快乐。如果是油车、混动车型用户，大家倒是不用为续航和补能担心；但若是纯电用户，似乎难以避免续航焦虑和补能焦虑。这也让很多喜欢纯电车型，但又有长途需求的朋友，买车时往往都会纠结，自己到底适不适合买电车？
（长安启源A06）
既然如此，咱们就拿15万内热门电轿——长安启源A06和小鹏MONA M03，来看看这两款车会有怎样的表现。
（小鹏MONA M03）
先从大家关心的续航来看，指导价13.99万的长安启源A06 630激光Ultra，和指导价13.98万的小鹏MONA M03 600超长续航Max，纯电续航均已来到600km段。长安启源A06配有63.18kWh电池，CLTC纯电续航达630km；小鹏M03配有62.2kWh电池，CLTC纯电续航为600km。
（长安启源A06）
对比来看，即使小鹏M03续航稍逊，但也去到了600km，胜任过年长途用车、高频用车，问题都不大。但从补能表现来看，长安启源A06已经用上800V碳化硅高压平台+6C闪充，30%充到80%只要9分钟，10分钟即可增加330km续航。
（小鹏MONA M03）
并且，长安启源A06续航达成率超80%，配合6C闪充，应对大几百公里的春节返乡出行，在大部分场景下已经不会有续航&补能焦虑。从这点来看，缺席高压快充的小鹏M03，则稍逊长安启源A06一筹，补充30-80%电量需要26分钟，续航也稍微短一点，因此不管是过年返乡，还是春节走亲访友，开长安启源A06都会相对从容一些。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
此外，对长途用车来说，空间表现、驾乘品质如何，也是广大家庭用户关注的点。从空间来看，长安启源A06优势比较明显，其三围分别达4885*1916*1496mm，轴距为2922mm；小鹏M03三围分别是4780*1896*1445mm，轴距为2815mm。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
后排视角看去，长安启源A06给到的空间感明显更大，如头部更敞亮、腿部纵深更宽适，对于高个子乘坐或多人出行，都比小鹏M03更友好，毕竟长安启源A06尺寸优势明显。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
后备厢的话，两台车都是高水平选手，不仅同为掀背开启方式，基础容量也分别做到656L和600L，满足家庭年货采购、返乡行李装载等需求时，长安启源A06和小鹏M03都不会掉链子。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
但从两车驾乘品质来看，似乎就有较大差异。比如座椅配置，长安启源A06前后排均配有座椅加热、通风、电动调节、记忆功能，而小鹏M03仅在前排集成了这些配置，对后排乘客的照顾并不及长安启源A06。并且，长安启源A06前排均配有座椅按摩，小鹏M03也只在驾驶位提供。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
再一个，长安启源A06配有20扬音响+四门双层隔音玻璃，全车还覆盖106处隔吸音设计。实际体验下来，其座舱NVH表现优于小鹏M03，毕竟M03缺少双层隔音玻璃，隔吸音优化也不及长安启源A06。不过，小鹏M03因为采用有框车门，虽然颜值有所减分，但隔音先天优势更大。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
底盘部分，长安启源A06不仅有后驱加持，还用上了全铝前双叉臂+后五连杆悬架。小鹏M03除了采用前驱布局，悬架也配有前麦弗逊+后扭力梁非独悬，无论乘坐舒适性还是驾驶反馈，都难以与长安启源A06比肩。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
但值得好评的是，长安启源A06和小鹏M03智能出行都做得不错。例如智能座舱，两车均配有15英寸级别中控屏+智能车机系统，支持4音区语音交互、接入AI大模型，并配有主流APP、应用商店、远程车控等功能。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
辅助驾驶来看，两车也同样具备城区/高速领航辅助能力，包括记忆泊车、遥控泊车等功能，两台车也都有满足。不同的是，长安启源A06用了激光雷达方案，小鹏M03则为视觉方案，如果你的出行环境相对复杂，个人认为，感知能力更突出的激光雷达方案或更适配。