，在具备不错性价比的同时，更打出了 “可城、可野、可玩” 的全能体验标签。这段时间我开着它，从城市早高峰的车流里穿梭，到郊外越野场地撒欢，还带着一家人体验了露营的乐趣，今天就从我的实际感受出发，跟大伙聊聊这台新能源方盒子到底有多能打。
外观上，福特智趣烈马走的是经典方盒子设计路线，整车线条硬朗又利落，宽体轮拱搭配黑色防擦条，自带一股越野范儿，与此同时，前脸的 LED 大灯和贯穿式日间行车灯，又为它增添了不少科技感。我试驾的长滩增程版用的是限定潮色，阳光下看着质感十足，平时开在路上，回头率可不低。停车的时候也能感受到它的尺寸优势，既不会因为车身太大而不好操控，又能稳稳撑起足够的气场。
值得一提的是，车门下方的脚踏板是隐藏式设计，上下车方便，还不影响车辆通过性，毕竟越野的时候，多余的凸起很容易被刮蹭到。车尾的外挂式备胎保留了硬派基因，尾门还支持感应开启，手里拎着东西的时候也能轻松打开。另外，它的举升车顶是可开启设计，露营的时候打开，就能拓展头部空间，这也是方盒子车型的一大乐趣。
坐进车内，接近 3 米的轴距让前后排空间都很宽裕。我身高 183cm，调整好前排座椅后，头部还有一拳多的余量，后排腿部空间更是宽敞，轻松跷二郎腿完全没问题，就算满载五个人，也不会觉得拥挤。前排座椅不仅有通风、加热功能，还配备了按摩功能，长途开车的时候打开按摩，能缓解不少疲劳。第二排座椅也带有加热功能，还支持 25~40 度电动调节，家里老人小孩乘坐时，都能找到舒服的姿势。
内饰用料很扎实，大面积软质包裹搭配缝线工艺，摸上去质感在线。中控台布局简洁明了，悬浮式中控屏操作流畅，搭配高通骁龙 8255 芯片，230K 的算力保障了连续语音指令的流畅度，日常导航、调节空调，动动嘴就能搞定，不用分心手动操作。70 英寸的 AR-HUD 是个加分项，就算在强光下，显示效果也很清晰，导航路径直接投射在前挡风上，视线不用离开路面，大大提升了通勤安全性。9 英寸的高清流媒体后视镜也很实用，雨雪天或者夜间行车时，视野比传统后视镜清晰不少，能减少盲区带来的出行隐患。