现代汽车近日发布了今年第二季度业绩，销售额为 48.2867 万亿韩元（其中汽车业务 37.0302 万亿韩元，金融及其他业务 11.2564 万亿韩元），营业利润 3.6016 万亿韩元，经常利润 4.3853 万亿韩元，当期净利润 3.2504 万亿韩元（含非控股部分）。
销售额同比增长 7.3%。分析认为，这得益于混合动力汽车销量创下历史最高水平以及金融部门业绩的改善等。
现代汽车相关人士解释道：“虽然国内、美国、欧洲等主要市场销量增加，实现了外在增长，但由于美国关税的影响全面显现，加上竞争加剧导致全球激励措施和销售成本增加等原因，利润增长放缓。”
第二季度全球市场销量为 106.5836 万辆，仅同比增长 0.8%。
韩国销量为 18.8540 万辆。凭借（）和艾尼氪 9（Ioniq 9）新车的效应，SUV 销量增长，同比上升 1.5%。海外市场中，美国销量达 26.2305 万辆，同比增长 3.3%。尽管新兴市场销量有所下降，但海外总销量仍同比增长 0.7%，达到 87.7296 万辆。
全球环保车销量（含商用车）达 26.2126 万辆，同比增长 36.4%，这得益于以欧洲为中心扩大电动汽车销量以及强化混合动力车型阵容所产生的效果。其中，电动汽车为 7.8802 万辆，混合动力汽车为 16.8703 万辆。
第二季度销售额持续上升，得益于北美市场的良好销售态势以及有利的汇率等因素。第二季度韩元对美元的平均汇率为 1404 韩元，同比上升 2.4%。
销售成本率同比上升 2.7 个百分点，达到 81.1%。尽管营销和研究费用略有增加，但由于销售担保费用减少，销售管理费用占销售额的比例同比下降至 11.4%。
现代汽车预计，关税等贸易环境的变化趋势将成为经营活动的风险因素。此外，由于以新兴市场为中心的销售放缓态势持续，下半年的经营环境将难以预测。
在不确定性不断扩大的情况下，现代汽车暂时维持年初发布的 2025 年指导方针，并计划根据下月 1 日美国政府公布的关税政策方向，通过提升战略，系统地积极实施应对措施。
现代汽车表示：“计划通过对近期复杂的国内外经营风险进行精准分析，以及为确保未来核心竞争力而进行大胆革新，来打造持续的增长动力。”