12月28日，在2025中国数字汽车大赛总决赛暨数字环驾中国颁奖典礼上，广汽集团正式宣布旗下三大自主品牌——广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安联合实施“三担责”保障政策，直指新能源汽车用户最关心的三大痛点：三电系统自燃、电池衰减超标和智能泊车事故。
这项中国自主品牌首个“三担责”政策，承诺对三大核心问题由厂家直接承担责任 。这 意味着，新能源汽车消费正从参数竞争转向信任竞争，厂家开始用真金白银为自己的产品质量背书。
“三担责”政策包含三项明确承诺。第一项是“三电问题自燃担责”：因三电系统质量问题导致车辆自燃并达到国家规定的机动车报废标准，厂家将提供同等配置或价格的新车进行补偿。
第二项是“电池衰减超限担责”：因质量问题导致动力电池容量衰减超过厂家认定标准，厂家将免费更换全新原厂电池。广汽自主品牌建立了统一的电池衰减标准：行驶2年或5万公里，衰减限值10%；行驶3年或6万公里，衰减限值15%；行驶6年或10万公里，衰减限值20%。。
第三项是“智能泊车事故担责”：用户在使用智能泊车辅助功能时，因功能自身原因导致事故，产生依法应由本车承担的维修费用和第三方财产损失，由厂家全额承担
“三担责”政策适用于2026年12月31日前完成购车并开票的广汽昊铂全系车型、广汽传祺向往系列/E系列PHEV车型、广汽埃安全系车型的首任非营运车主。政策对年行驶里程也作了规定：广汽昊铂要求年里程不超过5万公里，广汽传祺与广汽埃安要求年里程不超过3万公里。车辆还需全程在厂家授权的4S店进行维修保养，使用原厂配件，且未私自改装或加装非原厂设备。政策也明确了不适用情形，包括人为或外部因素导致的故障或损伤、非质量问题引发的损失、间接经济损失等。所有质量问题需经厂家或厂家认可的第三方机构鉴定确认。
对于新能源车主而言，最大的焦虑已从续航里程转向电池安全与智能驾驶可靠性。广汽的“三担责”政策直面这些消费痛点，将厂家责任前置于售后服务环节。在竞争白热化的中国新能源汽车市场，当参数与价格的竞争趋于同质化，广汽集团开始在新的维度建立竞争优势——通过承担更多责任来建立品牌信任。这场由广汽引发的“责任承诺”浪潮，预示着中国汽车产业从价格竞争迈向价值保障的新高度。