最近海外媒体拍到了一组新款宝马X5测试车谍照，说实话，虽然伪装比较严实，但几个关键信息是藏不住的，据说这会是宝马历史上动力选择最丰富的一款车，足足准备了五种动力形式，从汽油、柴油到插混、纯电，甚至氢燃料电池都安排上了，接下来咱们就来具体聊聊。
外观方面，从谍照来看，车头部分明显用了宝马最新的设计语言，跟接下来要发布的iX3风格很像。我仔细看了谍照，那个双肾格栅和大灯融合的方式，总让我想起之前那台Vision Neue Klasse概念车，看来宝马是铁了心把这种眯眯眼+大鼻孔的组合进行到底了。喜欢的人会说这是未来感，不习惯的可能还得适应一阵。
车侧和车尾变化也不小。门把手改成隐藏式翼片了，这倒是现在很多新车的常见操作，为了降低风阻，不过，测试车看起来好像没用经典的天地尾门，车顶扰流板还加了两个垂直鳍片，这些小细节可能都是为了空气动力学。
当然，这一代X5最劲爆的还是动力部分，预计会有五种形式，分别是汽油、柴油、插混、纯电、氢燃料电池，这在豪华SUV里真的很少见，尤其是氢燃料电池版，用的是宝马和丰田合作的技术，计划2028年交付，可能叫 iX5 60H xDrive。虽然还远，但这明显是宝马在新能源路线上的又一次创新。
宝马这次把上市时间定在了2026年春季，同年10月量产。目前国内在售的X5价格在59.80-83.00万之间，新款来了之后，如果配置和动力选择更丰富，价格会不会再往上探探？我觉得不是没可能，毕竟成本摆在那儿。
最后，大李想说：我觉得五种动力选择，虽然覆盖了当下所有能源路线，看起来是给了消费者更多自由，但反过来，也可能让产品线变得格外复杂。毕竟，研发、生产、推广这么多版本，对厂家来说也是巨大的挑战；不过宝马这么做倒也合理，眼下新能源转型还在继续，油车也依然有市场，而氢能则是长远布局，不把鸡蛋放在一个篮子里，似乎是最稳妥的走法。只是对于消费者来说，未来走进宝马4S店，可能光选动力就要纠结半天了，当然，这一切还得等2026年实车出来才算数，到时候，咱们再看看它是不是真的能通吃