传闻已久的特斯拉平价车型，终于不再是狼来了的故事，但它的真实身份，或许会让不少人感到意外：
这并非一款从零开发的全新产品，而是一款基于 Model Y 改造的精简版。
在揭开这款车的神秘面纱之前，我们有必要先厘清特斯拉即将在中国市场打出的一套「组合拳」，以避免信息的混淆。
A 计划，是向上进攻。针对中国特有的大家庭出行需求，特斯拉准备了 Model Y L，一款主打六座布局的长轴距车型，其目标是 30 万元以上的高端家用 SUV 市场。
Model Y L
而 B 计划，则是向下俯冲，也就是我们今天的主角——Model Y 的「廉价版」。它的使命截然相反，为特斯拉抢占体量更庞大、竞争也更残酷的大众市场。
这款廉价车型的传闻，在不久前的特斯拉第二季度财报会议上，得到了马斯克本人的证实。他首次清晰地给出了时间表，确认这款新车将在今年下半年实现量产，第四季度正式上市。他还直言，这款新车「长得很像 Model Y」。
Model Y 廉价版谍照
至此，所有的线索都指向了同一个结论：
特斯拉的下一张王牌，就是一款我们既熟悉又陌生的 Model Y。
更「毛坯」的「毛坯房」
与为了空间而加长的 Model Y L 相反，Model Y 廉价版的车身长度明显有所缩短。同时，其外观细节也摒弃了 Model Y 焕新版复杂的灯组设计，换装更简约的分体式大灯和尾灯，类似于现款 Model 3。
Model 3
焕新 Model Y
相比外观，内饰的改动更能体现它的定位。特斯拉标志性的全景玻璃天幕被直接取消，取而代之的是一块常规车顶，甚至没有预留天窗。
