5月15日，鸿蒙智行旗下首款MPV智界V9正式上市，新车共推出Max、Max+、Ultra、Ultra+四款配置，售价区间38.98-51.98万元。作为华为与奇瑞深度合作的车型，智界V9基于华为途灵MPV定制平台打造，全系标配896线激光雷达、后轮转向、13安全气囊等配置，新车采用增程动力，搭载1.5T增程器，最大CLTC纯电续航里程为305km。新车将于6月初开启交付。
发布会上，V9推出至高56500元购车权益，包括2万元ADS功能包补贴，1万元选配金，4千元辅助驾驶服务权益，2500元交付礼包，鸿蒙智行老车主增换购有2万元补贴。
外观方面，智界V9采用极简设计风格，融合东方美学元素。前脸配备封闭式格栅，搭配贯穿式日间行车灯及可发光品牌LOGO，提升车辆辨识度；车身侧面采用流线型设计，腰线贯穿车头至车尾，搭配20英寸低风阻轮毂，部分配置车型可选择21英寸轮毂；车尾配备贯穿式尾灯及双边共两出装饰排气，顶配Ultra+版车型搭载XPIXEL智慧投影大灯，支持多种灯语交互功能。
智界V9定位中大型MPV，车身尺寸参数为长5359mm、宽2009mm、高1859mm，轴距3250mm，采用2+2+3七座布局。与同级主流MPV车型相比，其车身长度及轴距具有一定优势。风阻系数为0.253Cd，在同级产品中也有优势。
车身被动安全方面，智界V9的车身采用11横6纵结构设计，高强度钢、热成型钢与铝合金的总占比为91.6%，其中2000MPa及以上热成型钢用量达15.7米，配备8根2200MPa热成型钢侧门防撞梁。该车采用电磁热控压铸技术，将78个零部件整合为一体，使车身屈服强度提升55%以上。
同时新车全系标配13个安全气囊，覆盖三排座位，其中包含全球首发的二排全维包裹安全气囊，搭配3.2米贯穿侧气帘及三排侧气囊，同时配备pre-crash座椅回位技术。
内饰方面，智界V9以软性材质、高端真皮及木纹装饰为主，提供韶华杏、赤茶橘两种常规配色，绒霞紫配色需额外支付1.2万元选装。车内标配一体式环宇三联屏，包含12.3英寸主驾屏、17.2英寸中控屏及17.2英寸副驾屏，大屏分辨率为3.4K，同时二排配备21.4英寸吸顶屏，屏幕分辨率达3K。
智能化方面，智界V9搭载鸿蒙座舱4.0系统，支持语音交互、手势控制、手机无线投屏及华为生态互联功能。其语音识别准确率为99%，支持连续对话、可见即可说模式，且具备全车四音区识别能力，可满足多乘客同时交互需求。
娱乐配置方面，Ultra+版车型配备35扬声器华为SOUND非凡系列音响，采用9.3.8独立声道设计，同时搭载华为星环散热技术。该车支持OTA全域升级，可对座舱、智驾、动力系统等进行功能迭代，全系标配哨兵模式、行车记录仪及车外语音交互功能。
二排配备双零重力座椅，支持123°电动躺平、180°旋转功能，并搭载机械按摩、全域加热、通风功能，顶配Ultra+版可选择装带主动侧翼与机械按摩的尊享零重力座椅。此外，该车搭载鸿蒙ALPS健康座舱（含MOFs材料）、UVC+双负氧离子净化系统，Ultra版及以上车型配备森林级制氧系统。常规配置还包括HUD抬头显示、内饰氛围灯、前后玻璃天窗、电动遮阳帘、四轮分区自动空调，Max+版及以上车型标配10.9L车载恒冷智能冰箱。
新车还搭载了制氧技术，可以监测车内空气，自动为车内供氧，也可以在高原、车内休息等场景，用鼻吸模式直接为乘客供氧。
辅助驾驶方面，智界V9全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0系统，硬件配置包括1颗896线双光路图像级激光雷达、5颗4D毫米波雷达、12个摄像头及16超声波雷达，形成全方位感知系统。
功能方面该车支持高速NOA领航辅助、城区NOA领航辅助、车位到车位智驾、跨楼层自主泊车、VPD泊车代驾等功能，覆盖160种泊车场景。其前向静止车AEB主动刹停最高支持120km/h时速，同时首发ESA紧急转向辅助系统，可提升雨雾天识别精度。
智界V9也将是首批搭载ADS5的车型，将在今年7月陆续推送。
空间方面，二排腿部空间超过1米，三排腿部空间可达两拳以上，二排座椅支持180°旋转，可形成面对面交流场景，适用于商务洽谈、家庭聚会等不同使用需求。
储物空间方面，该车常规状态下后备箱可容纳2个28寸行李箱，放倒第三排座椅后，行李厢容积可扩展至1024L，行李厢下方设有下沉式储物空间，同时全车分布多个储物格，可满足日常出行储物需求。此外，车辆支持太空舒躺模式、大床模式、灵活行李舱模式等多种场景切换，兼顾商务与家庭使用场景。
动力方面，智界V9搭载1.5T华为雪鸮智能增程系统，增程器最大功率115kW，可加注92号汽油，油箱容积为60L。该车配备的电池组容量为53.4kWh，对应CLTC纯电续航里程为305km，满油满电状态下综合续航最高可达1320km，亏电油耗为6.8L/100km。
性能方面，双电机四驱版车型百公里加速时间为5.9秒，动力输出策略上，该系统通过算法优化，使纯电行驶体验占比达99.5%，可降低车辆行驶过程中的噪音与油耗。
底盘方面，智界V9基于华为途灵MPV定制平台打造，底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架结构，同时配备双腔空气悬架+CDC减振器，可根据路况自动调节悬架软硬与高度，提升乘坐舒适性。
该车全系标配±7°后轮转向系统，转弯半径仅为5.35米，在同级别车型中处于较小水平，可提升车辆在狭窄路段掉头及车库泊车时的灵活性。底盘采用轻量化设计，前后配重比接近50:50，转向精准度较高，高速行驶稳定性良好，兼顾乘坐舒适性与驾驶操控性。