意大利超跑制造商兰博基尼再一次刷新极致性能与稀有性的界限：仅限15台的全新FenomenoRoadster，以惊人的1080马力混动性能，带来最顶级的敞篷驾驶体验。它不仅是速度的化身，更是奢华与工艺的极致体现。
2025年8月，意大利超跑制造商Lamborghini在蒙特雷汽车周（MontereyCarWeek）上发布了Fenomeno。这款设计极其美妙的混动跑车仅限量生产29台，目前这些车辆预计已经全部被预订。
2026年5月，兰博基尼延续Fenomeno的传奇，推出了敞篷版本——FenomenoRoadster。开放式双座跑车仅面向少数财力雄厚的客户，仅限量15台。Fenomeno这个名字在意大利语和西班牙语中意为“惊人”，依照兰博基尼的传统命名方式，它源自一头公牛。
FenomenoRoadster的核心是专为其开发的碳纤维单体壳，并配有锻造碳纤维防撞结构。相比Coupe，Roadster在仅增加几公斤重量的情况下，保持了几乎相同的车身刚性与强度。
动力系统沿用Coupe版，由6.5升V12自然吸气发动机和三台电机组成——前部两台，变速器上方一台。发动机输出835马力与725牛·米，三台电机提供245马力。系统配备8挡双离合变速器、扭矩矢量控制和7.0千瓦时电池，系统总功率达到1080马力。FenomenoRoadster成为兰博基尼迄今生产的最强动力敞篷跑车，也可能是最快的：0~100公里/小时加速仅需2.4秒，0~200公里/小时为6.8秒，最高车速则超过340公里/小时。
FenomenoRoadster延续Coupe的“超低矮、长拉伸”设计和经典“Y”元素，但为适应无顶设计重新调整空气动力学套件。上方车身完全重新设计，实现与Coupe几乎相同的下压力、稳定性和平衡，并优化了动力总成和刹车系统的散热。车身配色采用博洛尼亚城市色彩。上部为蓝色，下部为红色，形成强烈对比。
前挡风玻璃上的附加扰流板引导气流从平斜玻璃上方流过驾驶舱，进入全新发动机舱，同时减少气流扰动和振动。后方翻滚保护结构尽可能低矮优雅地整合于座椅后方，延伸至Speedster隆起。尾部设有主动尾翼。发动机位于乘客身后，通过透明发动机盖可清晰观赏。
“技术装备”深受赛车启发，赛车级悬挂可手动多次调节高度和阻尼。碳陶瓷刹车系统提供足够制动力以匹配发动机性能。轮胎为专为FenomenoRoadster设计的普利司通轮胎，尺寸为前265/30，后355/25，配合21寸前轮和22寸后轮轻量铝合金轮圈。
由于丰富的专属配置，FenomenoRoadster的价格同样特殊。兰博基尼官方尚未公开售价，但可以预见15台全部会找到买家。