2026年5月8日，东风奕派正式推出了旗下中大型SUV eπ008的旗舰版本——2026款行政版，其中增程行政版指导价28.86万元，纯电行政版指导价29.86万元。
作为车系的顶配车型，行政版相比此前的家享版贵了约9万元，核心升级集中在智能驾驶辅助系统和安全配置上，同时在舒适性方面也进行了针对性优化。
在30万级六座SUV市场， 问界M7(参数|询价)和理想L8一直是绕不开的标杆产品。奕派eπ008行政版的到来，为消费者提供了一个新的选择。
它拥有5米车长和3025mm的越级轴距，搭载高通骁龙8295P芯片，并在智能驾驶方面进行了大幅升级。本次，我们将围绕其静态表现展开深度解析，重点聚焦行政版带来的智驾与舒适性升级。
一、外观设计：大气稳重，兼顾商务与家用
奕派eπ008 2026款行政版延续了家族式的设计语言，整体风格大气稳重，既适合家庭出行，也能满足一定的商务接待需求。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5002×1972×1732mm，轴距达到了3025mm，这样的尺寸在同级别车型中处于中上水平，为宽敞的内部空间打下了基础。
前脸部分，新车采用了封闭式格栅设计，搭配贯穿式LED日间行车灯和犀利的大灯组，科技感较强。车身侧面线条流畅，行政版配备了255/50 R20规格轮胎，相比其他版本的265/45 R21轮胎，更偏向舒适取向，胎壁更厚，过滤颠簸的能力更强。
车尾部分，贯穿式尾灯与前脸相呼应，整体造型圆润饱满。风阻系数低至0.268Cd，在中大型SUV中属于不错的水平，有助于降低高速风噪和能耗。整体来看，eπ008行政版的外观设计不算激进，但耐看且不失档次感。
小结：方盒子造型大气稳重，行政版专属轮胎更偏舒适取向，风阻系数0.268Cd表现不错。
二、六座空间体验：真三排布局，全员皆舒适
作为一款六座中大型SUV，空间表现是核心卖点之一。奕派eπ008采用2+2+2的座椅布局，3025mm的轴距为三排乘客都提供了可观的乘坐空间。
实际体验中，第二排独立座椅是整车舒适性的核心。座椅宽厚，填充物柔软，支持多向电动调节，配备独立扶手和Type-C充电接口。第二排中间通道宽度可观，方便第三排乘客进出。
第三排空间方面，得益于3025mm的越级轴距，成年人短途乘坐不会有明显的局促感。头部和腿部空间基本够用，同时第三排标配独立空调出风口、Type-C充电接口和扬声器，这一点值得肯定，体现了对每一位乘客的尊重。
储物空间方面，六座版在满员状态下后备厢空间相对有限，但第二排和第三排座椅支持放倒，放倒后可以拓展出较大的储物空间，满足搬家、长途旅行等大件物品装载需求。
小结：3025mm轴距带来宽裕乘坐空间，三排均配备独立空调和充电接口，体现对每位乘客的尊重。
三、智能座舱：8295P芯片加持，体验全面升级
奕派eπ008行政版搭载了高通骁龙8295P芯片，这在同级别车型中属于较高的硬件规格。中控台配备了一块15.6英寸2K分辨率悬浮式中控屏，显示效果细腻，操作流畅度高。
车机系统支持四音区语音识别、Face ID人脸识别以及方言识别，日常使用中语音控制的响应速度和识别准确率表现不错。同时支持三指飞屏交互，可以将导航、音乐等信息从中控屏投射到其他显示区域，提升了驾驶安全性。
此外，行政版还配备了W-HUD抬头显示、全景天窗、自动空调等配置，整体座舱的科技氛围和舒适配置都比较到位。
小结：8295P芯片+15.6英寸2K屏硬件规格较高，车机功能丰富，四音区语音识别是亮点。
四、智能驾驶：行政版专属升级，L2+级全面覆盖
智能驾驶是行政版相比其他版本的核心升级亮点。硬件方面，行政版搭载了10个摄像头（其他版本为5个）、5个毫米波雷达（其他版本为2个）和12个超声波雷达，感知硬件大幅升级。
功能方面，行政版支持高速NOA（领航辅助驾驶），可以实现高速路段的自动上下匝道、智能变道超车、车道保持等功能。同时增加了并线辅助、倒车车侧预警、DOW开门预警、后方碰撞预警等主动安全功能。
泊车方面，行政版支持遥控泊车、记忆泊车和循迹倒车，在狭窄车位场景下实用性较高。此外还配备了内置行车记录仪和哨兵模式/千里眼功能，停车状态下也能对车辆周围环境进行监控。
需要注意的是，行政版目前不支持城市NOA，在城市场景下的智能驾驶能力相比问界M7（搭载华为ADS系统）和理想L8（搭载地平线征程5芯片）还有一定差距。这反映出eπ008主打的是“够用且好用”的高速及泊车场景辅助，而非前沿的城市导航辅助，是一种更务实的产品策略。但与华为系的“生态护城河”相比，其在智驾技术迭代速度和品牌号召力上，仍存在客观差距。
小结：10摄像头+5毫米波雷达的硬件升级是行政版核心卖点，高速NOA+遥控泊车实用性强，城市NOA暂不支持是短板。
五、动力与能耗：双动力选择，续航无焦虑
奕派eπ008行政版提供增程和纯电两种动力选择。
增程版搭载1.5T增程器（最大功率108kW）和一台后置200kW（272马力）驱动电机，电机匹配电动车单速变速箱，采用后置后驱布局。CLTC纯电续航202km，综合续航1220km，馈电油耗4.76L/100km（CLTC工况）。电池容量34.32kWh，采用中创新航磷酸铁锂电池，支持91kW快充，30%-80%仅需15分钟。
纯电版搭载后置200kW电机，CLTC续航610km，电池容量82.28kWh，采用东昱欣晟磷酸铁锂电池，支持108kW快充，30%-80%需28分钟。
底盘方面，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏向舒适。外放电功能方面，支持3.3kW交流外放电和6kW直流外放电，露营场景下可以带动电磁炉、投影仪等设备。
小结：增程版202km纯电续航满足日常通勤，综合续航1220km无焦虑，6kW直流外放电为露营加分。
六、竞品对比：差异化竞争，性价比突出
15万级插混SUV市场竞争激烈，比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7是热门选择，但哈弗大狗PLUS新能源Hi4插混版凭借差异化优势，走出了独特的产品路线。
对比项
奕派eπ008增程行政版
问界M7增程六座智驾版
理想L8增程Air
指导价
28.86万元
29.98万元
30.18万元
车身尺寸
5002×1972×1732mm
5020×1945×1760mm
5080×1995×1800mm
轴距
3025mm
3050mm
3005mm
纯电续航（CLTC）
202km
210km
212km
综合续航（CLTC）
1220km
1300km
1315km
馈电油耗（CLTC）
4.76L/100km
5.6L/100km
6.1L/100km
智能驾驶芯片
视觉感知方案
华为ADS计算平台
地平线征程5
摄像头数量
10个
11个
8个
高速NOA
支持
支持
支持
城市NOA
不支持
支持
支持
从对比来看，奕派eπ008行政版在价格上相比问界M7和理想L8有一定优势，馈电油耗数据也更低（均为CLTC工况数据，实际油耗会因驾驶习惯和路况而异）。但在智能驾驶芯片和城市NOA方面存在短板。对于主要在城市通勤、偶尔高速出行的用户来说，eπ008行政版的综合产品力和性价比表现不错。
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七、选购建议：谁适合买行政版？
经过静态体验，奕派eπ008 2026款行政版适合以下几类人群：
多孩家庭用户：2+2+2真三排六座布局，三排均配备独立空调和充电接口，全家出行每位乘客都能得到照顾。
注重性价比的商务用户：30万以内的价格，拥有5米车长和3025mm轴距，外观大气稳重，能满足日常商务接待需求。
科技配置敏感型用户：8295P芯片+15.6英寸2K屏+高速NOA+遥控泊车，科技配置丰富，日常使用便利性高。
不过也需要注意，行政版比家享版贵了约9万元，差价主要体现在智能驾驶硬件和安全配置上。如果对高阶智驾需求不高，家享版（19.86万元）的性价比可能更高。
结语
奕派eπ008 2026款行政版的推出，进一步丰富了30万级六座新能源SUV市场的选择。它以5米车长、3025mm轴距、8295P芯片和L2+级智能驾驶为核心卖点，在空间、舒适性和科技配置方面都有不错的表现。虽然在城市NOA等高阶智驾方面相比华为系和理想还有差距，但考虑到价格优势和较低的馈电油耗，对于注重空间和性价比的家庭用户来说，值得重点关注。
30万预算买六座SUV，你会怎么选？
1. 会选奕派eπ008行政版，性价比很高
2. 不会，更倾向于问界M7
3. 不会，更倾向于理想L8
4. 再等等，看看有没有优惠
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