5月7日，法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）宣布，基于与桥梁伙伴战略合作下达成的共识，公司计划升级FX Super One为800V版本或加速AIHER混增项目，同时暂停原FX Super One 400V车型合作项目。
据了解，FX Super One是FF第二品牌——Faraday X（下称“FX”）旗下首款车型，于2025年10月在阿联酋耀世上市，彼时上市的是AAIHEREV Max版本，售价30.9万迪拉姆（约合59.8万元人民币）。新车是全球首款First Class EAI-MPV，中东市场提供AIHER混增和BEV纯电两种动力系统，两种动力系统车型均设有GOAT、Max、Pro和Standard共四个版本车型，动力上搭载全球首创AIHER混增系统，1.5T+双电机，零百加速5.7秒，WLTC综合续航963公里。截至2025年底，FX Super One在美国累计获得超11000台非约束性、定金不可退预订单。
对于本次FF暂停原FX Super One 400V车型合作项目，FF官方解释：“此次调整是公司主动进行的战略执行优化与升级，对于'EAI机器人+EAI EV'双擎战略意义重大，将加速整体战略的落地与实现，更快实现经营闭环，从而助力整个公司的价值释放”。同时，FF指出，800V架构车型较原规划的Super One 400V车型具备更强产品力和用户价值。通过“高电压、低电流”策略，或能从根本上优化EV的电气架构，带来更长的续航里程、更快的补能速度以及更出色的动力系统效率。此外，公司也在同步推进AIHER混增版车型的开发。
至于新车交付时间，FF也指出，在获得战略投资者或中长期投资者融资、且相关资金足以支持量产交付需求的前提下，公司将全面启动 FX Super One 的量产交付工作。在必要资金到位后，Super One 800V纯电车型预计将在6至9个月内实现第一阶段交付，12至15个月内实现第二阶段交付，21至24个月内实现第三阶段交付；AIHER混增车型预计将在9至12个月内实现第一阶段交付，21至24个月内实现第二阶段交付，24至28个月内实现第三阶段交付。
目前FF已获得4500万美元投资。4月20日，FF已宣布与美国一家中大型投资机构签署4500万美元融资协议，融资款已于当日全额到账。其中，1500万美元可即时用于FF EAI战略执行，剩余3000万美元将在满足特定条件的前提下分期到位。按计划，这笔资金将用于加速公司“三位一体”的EAI生态战略落地，重点支持EAI机器人业务和FX Super One分阶段交付，并已基本满足了实现EAI机器人第一阶段战略目标所需的资金。
财报显示，2025年全年，FF经营亏损为3.31亿美元，剔除一次性减值后调整为1.85亿美元；经营性现金净流出为1.075亿美元，融资性现金净流入为1.614亿美元，较2024年翻倍。截至2025年底，FF净资产为770万美元，资产负债表持续改善，并完成约1亿美金化债。