“我看现在的纯电方盒子很火，方方正正的造型开在大街上很有回头率，关键不用烧油，普通人也能买得起，自己也想买一台纯电方盒子，预算大概在20万上下。”这是前段时间，一位朋友给笔者发来的购车咨询。
诚然，纯电方盒子这两年确实是火，正如上文笔者朋友所说的那样，纯电方盒子给消费者带来了媲美大G般的情绪价值，却没有大G那样“娇生惯养”，如果家里有充电桩的话，一公里用车成本只有几分钱，这样的车很难不火。
顺着笔者的购车信息进一步看，预算20万上下的方盒子，想必肯定在品质上有不低的要求了。恰好前段时间，旗下的钛7EV闪充版正式上市，给出了19.98万元和20.98万元的售价，可谓完美符合笔者朋友的购车价格范围。
更值得一提的是，钛7这款车自上市以来，很快就实现了销量破万，去年年底这款车的月销量甚至突破了3万台，始终是方盒子这个细分品类的冠军车型。透过此，可以看见钛7这款车在消费者心目中的分量。
而接下来，我们就仔细的看一下这款钛7EV闪充版，看看它的竞争力到底在哪里？
先从“面子”上看，也就是设计、空间这些直观的部分。 钛7EV闪充版延续了标志性的方盒子造型，封闭式前脸搭配可发光LOGO，硬派气质和科技感结合得恰到好处。它提供了足足10种车身颜色，还有各种官方潮改方案，从个性的“山水绿”到典雅的“星月银”，再到能选装的小书包和后饰板，可以说把个性化选择拉满了。
尺寸上，近5米的车长和2.92米的轴距是个惊喜，不仅看着大气，也保证了宽敞的车内空间。更实用的地方在于，纯电版还增加了一个201升的前备厢，买菜或者放个随身背包非常方便。
把目光转到车内，你会发现它的“里子”同样不含糊。 星际方舟风格的内饰提供了三种配色，“舒芙蕾四层架构”座椅光是听名字就知道主打舒适，前排加热、通风、按摩是标配，后排也给了电动调节以及加热和通风功能。
重点在于科技体验，官方称之为“7屏联动”，包括15.6英寸中控大屏、26英寸抬头显示、甚至后排还能加装两块娱乐屏，坐在这样一台方盒子里，无论是带家人长途出游还是自己日常通勤，这种智能座舱的体验都能加分不少。当然，20扬声器的帝瓦雷音响、冷暖冰箱和主动香氛也没缺席，配置水平完全看齐了更高级别的车型。
对于纯电车，核心三电和驾乘质感才是关键。 这次上市的闪充版搭载了第二代刀片电池和闪充技术，提供了两种后驱版本：一款续航675公里，另一款搭载更大电池，续航达到了755公里。这个续航水平，基本能消除大部分人的里程焦虑了。
如果你对性能有更高要求，加3万元就能升级到四驱版，能获得综合功率更高的双电机系统，以及“豹式调头”等硬核越野功能。
底盘方面，前双叉臂、后五连杆悬架是基础，更重要的是全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统，这套系统能根据路况实时调节悬挂软硬，既保证了日常驾驶的舒适性，又能提供不错的支撑。像云辇预瞄和高速爆胎辅助稳定这类安全功能，更是给到了越级的安全感。
【结语】回过头来看，20万预算想买一台纯电方盒子，它要能提供情绪价值，要够舒适、够智能，还不能有续航焦虑。钛7EV闪充版给出的答卷很清晰：它用越级的尺寸、丰富的配置、最长755公里的续航以及云辇-C这类核心技术，精准地满足了上述所有需求。
结合它已经得到市场验证的热销态势，19.98万元起售的钛7EV闪充版，不仅仅是“值得看一看”，而是这个价位里少有的全能选手。如果你也像笔者那位朋友一样，在寻找一台能兼顾个性、实用与品质的纯电方盒子，那么这款车，应该能让你找到满意的答案。