第十九届北京国际车展期间，卓驭科技以“智能一切移动”为主题，正式发布了首个面向移动物理AI的原生多模态基础模型，并全面展示了在乘用车、商用车及无人场景等领域的最新量产成果。中国一汽 董事长、党委书记邱现东出席发布会，中国一汽党委常委、副总经理 卓驭科技董事长吴碧磊发表讲话，高度肯定了卓驭科技以“移动物理AI”为核心的技术底气与产业担当，期待与卓驭并肩共拓智能出行新赛道。卓驭科技与中国一汽持续深化全方位战略合作，双方在乘用车与商用车上均已实现多车型量产落地，并将基于原生多模态基础模型的全新一代架构，搭载L3/L4级智能驾驶解决方案，打造更安全、更智能的出行体验。
乘用车领域 多车型量产落地，高阶智驾持续进化
在乘用车领域，卓驭科技与中国一汽品牌的合作成果丰硕。双方联合开发的“红旗司南组合辅助驾驶”系统，已成功搭载于红旗HS6、、等主力车型，实现量产交付。
根据规划，今年上半年，基于卓驭高悟性端到端4.0模型的智驾能力，将通过OTA陆续推送至用户，持续优化行车体验。将于下半年上市的红旗品牌越野车型，将率先搭载卓驭高性能激光雷达，进一步强化复杂场景下的感知与决策能力。
尤为值得关注的是，本届车展亮相的红旗天工S概念车，采用了基于卓驭原生多模态基础模型的全新一代架构，搭载L3/L4级智能驾驶解决方案，旨在打造更安全、更智能的出行体验。
商用车领域 高速NOA下半年上市，助力物流降本增效
在商用车板块，卓驭科技与中国一汽的战略合作同样成效显著。双方聚焦商用车高效、安全、智能的物流核心需求，依托卓驭在商用车智驾领域的技术积累，已完成解放J7鹰途、J6等重卡平台的智能驾驶功能升级。
基于卓驭高性能视觉与激光融合传感器“激目2.0”以及高悟性端到端4.0模型打造的高速NOA产品，计划于今年下半年正式上市。未来，双方将持续深度联合开发多款辅助驾驶及自动驾驶产品，助力物流运输降本增效，为商用车智能化转型提供从技术到量产的强大支撑。
深化产业协同，共建开放智驾生态
智能驾驶产业的进步，从来不是单一企业的孤军奋战，而是全行业的协同攻坚、共生共荣。面向未来，卓驭将进一步深化与中国一汽的全方位战略合作，以更深度的技术融合、更紧密的产业联动，共同推动技术从量产落地走向规模化普及，从单点突破迈向全场景覆盖。
同时，卓驭科技与中国一汽也期待更多业界同仁加入这一开放生态，凝聚产业发展的磅礴力量，共同攻克技术难关，推动中国智能辅助驾驶技术跻身世界前列，共赴安全、高效、智能的出行新未来，书写中国汽车产业智能化转型的新篇章。