2026 北京车展不仅是全球规模最大的汽车盛会，更是中国汽车产业从“规模领跑”迈向“质量引领”的关键见证。在电动化渗透率突破50%、智能化进入AI大模型与舱驾融合深度比拼、全球化从产品出海转向生态出海的三重拐点上，东风汽车以一场战略发布会，给出了央企车企面向 2030 的系统性答案。
东方风起 2030计划正式落地，以“13343”为核心框架，携26款重磅产品、13项前沿核心技术与EQ‑REBORN概念车全球首发，完成从产品竞速到生态决胜、从跟随创新到自主定义的关键跃迁，为中国汽车下半场竞争树立起新的坐标。
当前中国汽车行业正告别野蛮生长，进入技术硬实力、体系化能力、全球化运营三重淘汰赛。价格战边际效应递减，配置趋同难以构建壁垒，利润率持续承压，单纯拼产品、拼参数的时代已然落幕，未来胜负取决于底层技术自主、全链路成本控制、全球化布局与生态协同能力。在这样的背景下，东风汽车发布的长期战略，不是简单的销量目标堆砌，而是对行业趋势的精准回应：以智能为引擎、以绿色为底色、以国际化为路径、以用户价值为归宿，走出一条兼具规模效应与技术引领、兼顾自主发展与开放协同的高质量转型之路。
“十四五”期间，东风已交出扎实转型答卷：新能源年销量突破105.3万辆，自主品牌占比超60%，完成从传统燃油车巨头到新能源主力阵营的初步切换。而“东方风起 2030”计划，标志着东风从“被动应对变革”转向“主动定义未来”，其核心“13343”逻辑清晰、层层递进，直指行业本质：一个目标锚定高质量发展，三个东风重塑价值主张，三大计划构筑核心能力，四大生态打通产业协同，三个向上坚守用户中心。到2030年，东风剑指全球销量500万辆，新能源占比超70%，海外销量占比冲刺40%，研发投入强度稳定在7%以上 。这组数据背后，是对电动化渗透率、全球化拓展节奏、技术投入强度的精准判断，更是央企车企扛起产业升级使命的底气所在。
智能化是下半场绝对主战场，也是东风此次战略升级的核心抓手。天元智能计划以全栈自研为底色，推出融合“车路云星”一体化与单车智能的天元智驾体系，搭配企业级太极大模型、天元智舱，实现从感知、决策到执行的全链路自主可控，告别对外部方案的依赖。同步首发的 EQ‑REBORN 概念车，基于量子架构与天元架构打造，搭载固态电池、一体化压铸超高强度骨架，以可变形态与软硬解耦开放生态，重新定义轻越野智能出行范式，将东方设计美学与硬核工程能力融为一体，彰显东风在平台化、模块化、智能化领域的深厚积淀。
绿色化方面，东风以天净零碳计划构建全谱系低碳方案，不局限于纯电路线，更在氢能赛道形成差异化壁垒。本次车展亮相的东风氢舟技术集群，带来全球首发 400kW 燃料电池金属板单堆、300kW 氢能重卡专属系统，已实现从核心材料、关键部件到系统总成、整车应用的全链条自研，整车运营里程超65万公里，市占率超30%，为商用车低碳转型与能源多元化提供可规模化复制的 “东风方案”。在电池技术上，固态电池等前沿成果同步展出，推动能源技术从续航比拼转向安全、快充、寿命的综合竞争，契合行业从电动化普及到高质量升级的趋势。
全球化层面，天际扬帆计划顺应中国汽车出口持续增长、从 “产品走出去” 到 “体系走出去” 的浪潮。2026 年中国汽车出口有望突破 800 万辆，欧洲、东盟、中东成为核心市场，单纯整车出口已无法满足长期发展，本地化生产、供应链协同、品牌运营成为关键。东风将海外销量占比目标定在 40%，意味着其全球化不再是补充市场，而是与国内市场并重的核心增长极，通过自主与合资协同、技术与产品输出并行，构建起覆盖全球的营销、服务、制造网络，在贸易格局重构中抢占先机。
比技术与产品更具价值的，是东风对生态的深刻理解。本次北京车展呈现出鲜明趋势：整车竞争已升级为生态对决，核心供应商从幕后走向台前，与车企深度协同。东风提出四大生态，包括技术创新、产供链安全、智慧出行、自主合资协同，正是对这一趋势的精准回应。通过打通产学研、整零协同、自主与合资资源，东风既保障产业链自主可控，又以开放姿态拥抱全球伙伴，避免封闭内卷，形成“共创、共享、共赢”的产业范式，这正是头部车企从 “产品公司” 升级为 “平台型科技公司” 的核心标志。
对行业而言，东风的战略升级有着特殊意义。作为央企车企，东风承担着稳定产业链、推动核心技术突破、引领产业升级的重任。过去，传统车企面临转型慢、机制不灵活、品牌老化等质疑；如今，东风以持续高研发投入、全栈自研技术、年轻化产品矩阵、用户导向思维，完成自我革新。从 EQ240 军工血脉到 EQ‑REBORN 概念车，从传统动力到马赫电混、固态电池、燃料电池，从分布式电子电气到中央集成架构，东风用实际行动证明：传统巨头不是转型包袱，而是拥有制造底蕴、供应链管控、规模化交付、全球化资源的核心力量，完全可以在智能电动时代焕发新生。
“听劝”被东风刻入发展基因，产品向上、服务向上、品牌向上的 “三个向上”，直指行业痛点：智能化不是堆料，电动化不是炫技，最终都要回归用户体验。HSD 高阶智驾、智能座舱、场景化技能、安全防护等技术落地，都围绕日常通勤、家庭出行、户外越野等高频场景，以稳定、安心、高效赢得用户信任，而非极端场景的短暂惊艳。这种克制且务实的产品哲学，正是成熟车企的体现，也让东风在同质化竞争中走出差异化路线。
站在“十五五”开局之年，中国汽车产业正处在历史性关口：从市场大国迈向产业强国，从规模优势转向技术优势，从国内竞争转向全球竞技。东风汽车“东方风起 2030”计划，不仅是一家企业的蓝图，更是中国汽车产业升级的缩影 ， 以技术自主筑牢根基，以生态协同整合资源，以全球化拓展空间，以用户价值锚定方向。
东方风起，智领未来。当行业从拼速度转向拼厚度、从拼产品转向拼生态，东风以 “13343” 战略完成系统性布局，在智能、绿色、全球化三条主航道全速前进。它不仅为自身转型确立清晰路径，更为中国车企、尤其是大型央企车企提供可参考的转型范式。未来，随着技术持续兑现、产品密集落地、生态不断完善，东风必将以更强劲的姿态，与全球伙伴同行，推动中国从汽车大国走向汽车强国，让中国汽车的智慧与绿色，驶向世界每一个角落。