2026 北京车展正式开幕，小鹏直接把展台变成了 “物理 AI 科技秀”，不光带来全新旗舰 SUV 小鹏 GX、全系新车矩阵，还首发第二代 VLA 智驾报告，亮出人形机器人、分体式飞行汽车，用实打实的技术和销量数据证明：现在买车，智驾已经不是加分项，而是必选项！这场发布会过后，小鹏不仅圈粉无数家庭用户，Ultra 车型订单直接环比暴涨 118%，彻底引爆今年新能源车市场。
先说说最让普通车主关心的智驾，这也是小鹏这次最硬的底气。今年 3 月，小鹏第二代 VLA 智驾系统全面推送，短短一个月就交出一份超亮眼成绩单。在车展上，小鹏正式发布首份第二代 VLA 智驾报告，数据直白又震撼：全系 Ultra 车主新车第一周每天开智驾的比例高达 98.52%，几乎人人都离不开；NGP 智能导航辅助驾驶的里程环比大涨 115.9%，百公里人为接管次数直接少了 25.9%。
最能体现实力的是复杂路况，城区小路、乡间窄路这些老司机都头疼的场景，小鹏第二代 VLA 表现特别稳，用户接管次数再降 36.28%，妥妥的 “小路之王”。而且这套智驾不是年轻人专属，50 岁以上女性车主里，95.3% 都用过而且用得顺手，真正做到全年龄段都能轻松上手，从以前极客玩家尝鲜，变成现在全民日常用的实用功能。
好用的技术直接转化成真金白银的销量。第二代 VLA 推送后，小鹏全系 Ultra 车型订单环比暴涨118%，第一次买车就选 Ultra/Ultra SE 的用户成交量涨了 129.3%。4 月 1 日到 19 日，小鹏整体订单环比涨 74.4%、同比涨 56.8%，门店试驾好评率 98%，用户试驾到下单的时间直接缩短 44.7%。说白了，大家一试驾就知道智驾香，果断下单，智驾已经成了小鹏销量暴涨的核心引擎。
接下来小鹏还会给第二代 VLA 持续升级，覆盖更多车型，新增园区漫游、地库自动找路、全场景原地起步等功能，让智驾更省心、更全能，真正把 “国民智驾” 普及到每一位车主。
除了智驾王炸，这次车展小鹏的旗舰 SUV——GX更是全场焦点，作为中国首款全栈自研 Robotaxi 量产车型，小鹏 GX 一亮相就被家庭用户围得水泄不通，全国门店直接迎来 “家庭评审团” 品鉴热潮。这款车从安全、空间、续航到智驾全拉满，堪称物理 AI 时代的新标杆。
先看家庭用户最在意的空间与舒适，小鹏 GX 是大六座 SUV，也是行业里唯一能坐满 6 个人，还能同时放下 6 个 24 寸行李箱的车型，全家出行、长途自驾行李完全不愁。三排座椅都支持电动折叠，第三排靠背还能 180° 躺平，在车上午休、长途休息特别舒服。再加上车载除菌冰箱、顶部环绕无感出风口、AI 调光玻璃，每一处都戳中家庭用户需求。尤其是 AI 调光玻璃，私密性超强，车内换衣服、午休都不用担心被偷看，实用性拉满。
安全层面，小鹏 GX 直接堆到天花板，打造被动 + 主动 + 航空冗余三大旗舰安全体系。被动安全完成行业首次 720° 立体五重连环碰撞测试，远超国标；主动安全拥有 150km/h 最高 AEB 刹停速度、130km/h 最高 AES 避让速度，冰雪路面也能稳定避让，还有驾驶员失能辅助系统，海外用户体验后都赞不绝口；冗余安全更是行业首创，搭载航空级六重全域安全冗余，转向、制动、驱动、通信、供电、解锁全备份，和飞行汽车共用安全技术，从根源杜绝失控风险。
续航方面，小鹏 GX 走 “一车双能” 路线，满足不同用户需求。纯电版最高续航750 公里，四驱性能强还省电；超级增程版纯电续航 430 公里，日常通勤完全够用，综合续航最长1585 公里，长途自驾不用慌，彻底告别续航焦虑。
智驾更是 GX 的王牌，它搭载最高 4 颗图灵芯片，算力高达 3000TOPS，标配第二代 VLA 智驾系统，底层架构直接面向 L4 级自动驾驶设计，把 Robotaxi 的顶级智驾能力下放到家用车，不管高速、城区、地库，都能实现轻松自动驾驶，属于 “下一代车开在当下”。
这次车展小鹏 GX 还首发了昆仑云境全新双拼车色，用 6C4B 高端车漆工艺，50 多道工序、15 层涂层，漆膜厚 230μm，镜面光泽接近 98GU，质感高级、颜值出众，现在全国展车已经到店，想去看实车的用户可以直接去门店体验。
除了 GX 和智驾黑科技，小鹏这次还把物理 AI 全明星阵容搬上展台，新一代人形机器人 IRON、“陆地航母” 分体式飞行汽车同步亮相，展示陆地出行、空中出行、智能机器人全场景生态。小鹏在 AI 汽车深耕 11 年、飞行汽车探索 12 年、机器人研发 7 年，全球 9 大研发中心、超 2.7 万员工、研发人员占比超 40%，全栈自研物理 AI 体系，芯片、大模型、智能硬件全覆盖，技术底蕴在行业里数一数二。
今年也是小鹏的技术落地大年，飞行汽车、新一代人形机器人都会稳步推进量产，把科幻电影里的未来出行，一步步变成普通人能用到的现实。
从这次北京车展能清晰看到，小鹏已经完成从 “智能电动车企” 到 “物理 AI 科技公司” 的蜕变。第二代 VLA 用真实数据证明，高阶智驾不再是噱头，而是每天都能用、好用、离不开的核心功能，直接带动销量暴涨；小鹏 GX 则用旗舰级产品力，重新定义家庭出行的安全、舒适与智能标准。
以前大家买车看价格、看空间、看续航，现在小鹏用实力告诉市场：智驾，已经成为购车第一决策因素。6 万级代步车拼性价比，20 万级以上家庭车，拼的就是谁更智能、更安全、更省心。
小鹏 Ultra 车型订单暴涨 118% 不是偶然，是用户用真金白银投票；小鹏 GX 被家庭用户疯抢不是炒作，是产品力实打实打动全家人。随着第二代 VLA 持续普及、小鹏 GX 正式上市，再加上飞行汽车、机器人等前沿技术落地，小鹏不仅会成为今年新能源车市场的大赢家，更会引领整个行业进入物理 AI 与全民智驾的新时代。
对于普通消费者来说，现在去试驾小鹏，最直观的感受就是 “开过就回不去”。智能驾驶解放双手双脚，大空间、高安全、长续航满足全家需求，不管是年轻上班族还是多人口家庭，都能在小鹏的车型里找到适合自己的选择。
2026 年的北京车展，小鹏用技术、产品、销量三重实力，交出了一份满分答卷。未来出行是什么样子，小鹏已经给出清晰答案 ——AI 改变世界，而小鹏，正在让未来出行提前到来。