1月31日，东风汽车媒体创享会在京举行。
作为“十五五”规划开局之年的首场沟通会，这场盛会不仅是东风汽车2025年转型成果的“成绩单”，更是其战略兑现期的“宣言书”。
当新能源销量105万辆、自主品牌占比超60%、芯片国产化率67%等硬核数据公之于众，一个清晰的答案浮出水面：这家中国汽车产业的“国家队”，已成功从“技术投入期”迈入“规模与效益良性循环”的战略收获期，更在行业深水区的博弈中，走出了一条“难而正确”的发展之路。
从“自主可控”到“全球领先”
东风汽车的战略兑现，首先源于对技术创新的极致坚守——2025年研发投入强度高达7.9%，这份远超行业平均水平的投入，换来了全链条技术突破的“丰收”。
芯片领域，被视为汽车产业“卡脖子”的关键环节，东风汽车给出了“中国方案”。由其牵头研制的车规级高端MCU芯片DF30正式量产，成为业界首款采用开源RISC-V指令集架构的自主内核产品，实现了从设计、制造到封装测试的全链条国产自主可控，并达到业界最高功能安全等级。
目前，东风自主品牌车型芯片国产化率已达67%，高边驱动芯片等产品已批量搭载，彻底打破了海外芯片在汽车核心控制领域的垄断，构建起“整车厂提需求、芯片企业做研发”的协同模式，为国产汽车芯片产业提供了可复制的范本。
动力技术方面，东风马赫混动发动机以48.09%的最高有效热效率刷新行业纪录，成为全球首款热效率突破48%的量产混动汽油发动机。这一成绩的背后，是15.5:1的超高压缩比、500bar高压燃油喷射、混动专用可变截面涡轮增压等多项黑科技的集成应用，直接为用户带来“一箱油多跑100公里”的实际价值。
更值得关注的是，在全球发动机热效率TOP5榜单中，中国品牌已实现“包揽”，东风的突破不仅是企业自身的技术飞跃，更标志着中国汽车动力技术已站上全球之巅，彻底改写了“日系省油、德系技术”的传统认知。
在制造端，行业最大吨位16000T一体化压铸产线的建成投产，让车身轻量化与刚性实现双重突破；智能化领域，东风牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室，发布“天元智能”技术品牌，构建起从探索到量产的全链条创新体系，为2026年T200智驾系统大规模搭载、T500量产奠定了坚实基础。
从芯片到动力，从制造到智能，东风汽车用“全栈自主”的技术布局，为战略兑现筑牢了核心壁垒。
品牌协同作战
如果说技术是东风的“硬实力”，那么品牌协同则是其战略兑现的“软实力”。在“一个东风”战略指引下，东风汽车已构建起层次清晰、协同发力的品牌矩阵，从豪华越野到高端智能，从家庭出行到商用车市场，实现了全细分领域的覆盖与突破。
自主乘用车板块，“三驾马车”齐头并进。东风猛士以硬核科技塑造豪华电动越野标杆，凭借全地形能力与军工品质，成为中国品牌在高端越野市场的“破局者”；东风岚图持续深耕高端市场，以“三旗舰+SUV双子星”产品矩阵，聚焦智驾、空间与科技，不断刷新用户对中国高端汽车的认知；东风奕派科技则聚焦智慧家庭出行，即将推出的全尺寸六座SUV、高性能轿跑等产品，精准切入家庭用户核心需求。
而与华为联合打造的“奕境”品牌，更是东风品牌协同的“点睛之笔”——作为首个汽车央企与华为深度合作的成果，“奕境”历经三年深耕、百亿投入，采用“联合定义、联合开发、联合办公”的全新模式，搭载华为乾崑智能汽车解决方案，精准定位高品质家庭用户，将于2026年3月全球亮相。
“奕境”的诞生，不仅是技术与资源的融合，更是品牌理念的共鸣，其“安全至上、智慧领航、开放共创”的核心价值，将推动车辆从“出行工具”向“全场景智慧伙伴”升级。
商用车领域，东风同样展现出“全面振兴”的决心。基于新一代战略平台D600打造的首款新能源车型东风天龙KH牵引车，将发力新能源商用车市场，向着“国内第一、世界一流”的目标迈进。
而合资品牌板块，东风探索形成的“中国客户、中国标准、中国零部件、中国速度”新模式，让合资业务焕发新生机，成为共创新价值的战略共同体。
从自主到合资，从乘用到商用，东风的品牌“舰队”已形成协同效应，为325万辆总销量、170万辆新能源销量的2026年目标提供了强大支撑。
战略的落地，离不开体制机制的保障。东风汽车在战略兑现期的另一大突破，在于深化改革带来的组织活力释放。面对汽车市场“快鱼吃慢鱼”的竞争格局，东风提出“让听得见炮火的人指挥战斗”，通过赋予一线业务单元更大自主权，实现决策更灵活、行动更迅速。
在智能化、电动化转型加速的背景下，市场需求瞬息万变，用户对产品的个性化、智能化要求不断提升，传统层级分明的管理模式已难以适应。
通过扁平化管理、授权赋能，让一线团队能够快速响应市场需求，缩短产品迭代周期，提升用户服务质量。这种“自上而下的战略引领+自下而上的市场响应”相结合的模式，为东风在激烈的市场竞争中赢得了宝贵的时间窗口，也为技术兑现、品牌升级提供了组织保障。
东风汽车的战略兑现，不仅是企业自身的发展跨越，更为中国汽车产业提供了宝贵的“样本价值”。在行业进入发展深水区、同质化竞争加剧、技术变革加速的当下，东风汽车在芯片、动力等关键领域的持续投入与突破，让东风在产业链重构中掌握了主动权，也印证了“做难而正确的事”的长期价值。
无论是“一个东风”内部的品牌协同，还是与华为等科技企业的跨界合作，都展现了“1+1>2”的生态力量，为行业探索了协同创新的新模式。
站在“十五五”开局的新起点，东风汽车锚定“智能化、绿色化、融合化”转型方向，向着全年325万辆总销量、60万辆出口的目标迈进。
汽车产业的变革从未停歇，东风汽车的战略兑现也只是新的起点。未来，随着新一代马赫动力、DF30芯片的规模化上车和“天元智能”技术的全面落地，以及“奕境”等新品牌的市场发力，东风汽车将加快从“技术兑现”到“价值共鸣”的跨越。