12月14日，随着上海浦东星河湾酒店站点的投入运营，蔚来在上海布局的充、换电站总数达到500座。
《中国经营报》记者现场了解到，此次投入运营的新站点位于浦东新区锦绣路2588号，为蔚来第四代换电站。该站配备23个电池仓位，支持多规格电池包与多品牌车型共享换电，单站最大日服务能力达480次，提供等效20C超充的补能服务，单次换电时间2分24秒。整站算力达到 1016 TOPS，搭载高性能智能感知硬件，用户可以通过智能辅助泊车一键驶入换电站进行补能。
据蔚来官方数据，截至目前，蔚来在上海区域共建成198座换电站和302座充电站。数据显示，该网络每日可提供超过一万次换电服务及近五千次充电服务，日均提供电量超过60万度。在网络覆盖方面，蔚来用户职住地3公里内有换电站的“电区房”覆盖率，已从2020年的约40%大幅提升至95%。在上海外环以内区域，平均每8.5平方公里即分布有一座换电站。
蔚来上海区域能源运营负责人表示，上海地区的补能网络建设已形成三大特点：一是覆盖扎实，网络全面辐射核心城区与远郊区域；二是布局合理，基于实际出行数据规划，有效应对高峰时段需求；三是出行便捷，关键高速公路服务区站点陆续贯通，为新能源汽车长途出行提供了有力保障。
“500座充、换电站，数量其实和上海的麦当劳餐厅差不多。经过这么多年的多方努力，现在上海的新能源车主加电和买个汉堡一样方便。公司会继续努力，让大家的补能体验变得更好，也为城市的清朗天空多出一份力。”蔚来方面表示。
在业内人士看来，上海在充换电基础设施领域取得的进展，是落实国家新能源汽车发展战略、推动绿色出行的一个缩影。“随着补能网络的持续加密与优化，新能源汽车，特别是纯电动汽车的使用环境将更加便利，有望进一步带动消费升级与产业高质量发展。”