越来越多车主正靠华为乾崑辅助驾驶“解放手脚”。最新行业数据勾勒出清晰图景：这款智驾系统已成为车市“流量密码”，从15万代步车到百万豪华车，35款车型都能搭，前三季度销量直接冲至45.2万辆。
这份成绩单足够亮眼——27.8%的市场占有率让它稳坐行业头把交椅，更在35万元以上豪华车市场“半壁江山”在手，每卖出两台高端车就有一台用它的方案。截至11月底，搭载乾崑智驾的汽车保有量已破百万台，总行驶里程达63.8亿公里，仅11月就新增5.6亿公里，相当于绕地球1.4万圈。
车主的高粘性更印证实力：95.2%的活跃用户占比远超行业平均，不少人反馈“高速开长途、城区过路口都敢放心用”。这背后是14家车企的“抱团”支持，赛力斯问界、奇瑞智界、比亚迪方程豹、奥迪等品牌都在合作名单上，长安阿维塔、东风猛士等热门车型更是把它作为核心配置。
明年的“乾崑朋友圈”还要扩容，一汽红旗、宝骏已确认加入，更多潜在伙伴正在路上。针对不同需求，华为还推出四套智驾方案：从满足基础安全的SE版，到支持城区领航辅助的Pro版，再到搭载四激光雷达、硬件够格L3级自动驾驶的Ultra旗舰版，梯度选择覆盖各类车主。
随着智驾功能从“加分项”变成“必选项”，华为乾崑正用技术和销量证明：智能出行的时代，已经来势汹汹。