特斯拉正试图用一款“精简版”Model Y撬动更大的市场。近日，代号为E41的Model Y Standard（廉价版）已进入路测阶段，预计2025年第四季度上市。这款新车通过削减配置来降低制造成本，旨在切入20万至25万元这一国产SUV密集竞争的区间。
现款Model Y
据此前消息，马斯克在2025年的Q2财报会议上透露，特斯拉将推出简化版Model Y以降低售价，这款新车型在美国市场定价为39，990美元（约合28.5万元人民币），但在中国市场的起售价预计将下探至24.9万元左右，甚至有可能进一步下探到20万元区间。与当前Model Y后轮驱动版26.35万元和全轮驱动版31.35万元的定价相比，廉价版的入门门槛显著降低。
有媒体报道指出，该车型整车成本较现款Model Y降低约20%，这为价格下调提供了空间。
从曝光的信息来看，Model Y廉价版在外观和内饰上都做出了明显调整。前脸取消了贯穿式灯带和漫反射尾灯，整体造型更加简洁。轮毂缩小到18英寸，车顶采用金属材质替代现款的玻璃车顶，彻底解决了部分用户抱怨的暴晒问题。
内饰方面，座椅通风、加热功能被取消，织物座椅代替了原版的纯素皮材质。扬声器数量从16个减少到11个，后排天幕和后排娱乐屏幕也被移除。
最显著的变化是前排中控台区域改为贯通式设计，牺牲了部分储物空间，但保留了杯架与手机槽。空间表现上，新车的车身长度和轴距有所缩水，后排腿部空间明显缩减。
不过，在众多配置被精简的同时，特斯拉却保留了核心的HW 4.0辅助驾驶硬件和FSD技术能力。这意味着尽管价格下降，但核心的智能驾驶体验并未缩水。动力方面，后置永磁同步电机功率从现款的264kW下调至220kW，零百加速从5.9秒放缓至7.2秒。电池组容量缩减至50kWh左右，WLTC工况续航预计为450-480公里。
Model Y廉价版直接瞄准了20万级SUV市场，将与小鹏G9（约24.88万元）、（约24.98万元）等国产车型展开正面竞争。特斯拉的品牌溢价和充电网络覆盖度是其显著优势。
与国产同价位车型相比，Model Y廉价版在舒适性配置上明显落后。国产品牌普遍配备座椅通风、按摩、“冰箱彩电大沙发”等舒适性配置，内饰更显豪华。有网友调侃，原版Model Y已经是“毛坯房”，简化版更是变成了“茅草房”。
面对小鹏、理想、蔚来等国产品牌的围攻，特斯拉能否通过Model Y廉价版打赢这场20万级SUV的争夺战，将在很大程度上决定其在中国市场的未来走向。