有些改装车到手便是成品，但最出彩的改装座驾永远处在打磨完善的路上。
澳大利亚汽配品牌Repco近日推出一则广告，主角是一台尚未完工的Datsun 1200皮卡，借这台车诠释手工自改的改装精神。这台日系小皮卡经由全车复古改装，车身、座舱与动力总成全部翻新改造，迎来全新车生。
外观方面，整车采用高亮枪灰色漆面，搭配黑色网状中网；前唇扰流板、翼子板外置后视镜、印有Datsun车标的硬质货箱盖，共同完善整车造型。车辆装配15寸深凹黑网轮毂，轮辋包边做抛光处理。
内饰改装风格与外观一脉相承。改装团队换装两张可躺式Recaro运动座椅，表面采用菱格绗缝仿皮与翻毛皮包覆，门板内饰沿用同款包覆工艺。原车老式指针仪表悉数拆除，Sparco赛车方向盘后方换装Haltech IC7赛车专用全液晶仪表。
亮眼的颜值之下，整车核心改动集中在机舱内部。原厂孱弱的1.2升自吸发动机被彻底拆下，换装日产1.8升双顶置凸轮涡轮增压发动机，动力大幅跃升；配套升级强化离合器、定制中冷管路、重新优化散热器、Haltech定制行车电脑，排气系统由Kamikaze Customs工作室量身打造。
老旧底盘同样经过全方位翻新：前轮换装可调绞牙避震、全新球头、翻新衬套，整车降低车身；制动系统同步升级，前轮装配打孔刹车盘与红色刹车卡钳。
这台改装完工的皮卡不会闲置落灰，Repco计划将整车抽奖送出：在2026年6月底前，凡在该品牌消费满100澳元，即可自动参与抽奖，赢下这台重磅改装的Repco定制版Datto皮卡。
Datsun 1200皮卡诞生于1971年，底盘架构与第二代日产阳光同源，当年主打对标丰田卡罗拉。该车在日本本土历经小幅改款一直生产至1994年，慢慢成为改装圈的情怀神车，南非版Bakkie皮卡更是量产延续到2008年。
该车车身轻巧、后轮驱动的属性，使其成为改装玩家最爱的素车坯子。